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CV SUPREME SYNBLD 5W-30 1G
El CV SUPR SYNBLD 5W-30 es un aceite semi sintético (synthetic blend) diseñado para ofrecer un equilibrio óptimo entre protección, rendimiento y economía en motores de gasolina modernos. Su tecnología sintética proporciona una lubricación superior desde el arranque en frío, manteniendo una película resistente incluso en condiciones de alta temperatura y operación exigente.
Características principales
Aceite semi sintético de alto rendimiento.
SAE 5W-30: excelente fluidez en frío y estabilidad en caliente.
Mejora el desempeño y eficiencia del combustible.
Excelente protección antidesgaste para motores modernos.
Control de lodos, barnices y depósitos.
Mayor estabilidad térmica, ideal para uso continuo.
Prolonga la vida útil del motor en condiciones severas.
Aplicaciones
Recomendado para:
Vehículos de gasolina modernos y de uso diario.
Motores que requieren SAE 5W-30 según el fabricante.
Flotillas, talleres automotrices y mantenimientos preventivos.
Operación en climas fríos o variables donde se requiere rápida circulación del lubricante.
El CV SUPR SYNBLD 5W-30 es un aceite semi sintético (synthetic blend) diseñado para ofrecer un equilibrio óptimo entre protección, rendimiento y economía en motores de gasolina modernos. Su tecnología sintética proporciona una lubricación superior desde el arranque en frío, manteniendo una película resistente incluso en condiciones de alta temperatura y operación exigente.
Características principales
Aceite semi sintético de alto rendimiento.
SAE 5W-30: excelente fluidez en frío y estabilidad en caliente.
Mejora el desempeño y eficiencia del combustible.
Excelente protección antidesgaste para motores modernos.
Control de lodos, barnices y depósitos.
Mayor estabilidad térmica, ideal para uso continuo.
Prolonga la vida útil del motor en condiciones severas.
Aplicaciones
Recomendado para:
Vehículos de gasolina modernos y de uso diario.
Motores que requieren SAE 5W-30 según el fabricante.
Flotillas, talleres automotrices y mantenimientos preventivos.
Operación en climas fríos o variables donde se requiere rápida circulación del lubricante.

